Ещё 15 новых пассажирских автобусов выйдут на маршруты Смоленской области до конца сентября. Об этом сообщил губернатор Василий Анохин.
На площади Ленина в Смоленске глава региона торжественно вручил водителям ключи от новых транспортных средств.
Семь автобусов ПАЗ направят на пригородные маршруты города Смоленска, а восемь автобусов КАВЗ – на межмуниципальные и межрегиональные маршруты, а также на несколько муниципальных маршрутов.
Автобусы ПАЗ выйдут на маршруты № 105 Смоленск – Слободка, № 108 Смоленск – Нетризово, № 118 Смоленск – Борщевщина, № 127 Смоленск – Кощино, № 141 Смоленск – Черемушки, № 147 Смоленск – Рясино и № 164″Смоленск – Михновка.
«Обновляем общественный транспорт в соответствии с задачами национального проекта «Инфраструктура для жизни». Автобусы приобрели по программе льготного лизинга при поддержке Минпромторга России. Федеральная субсидия позволила снизить затраты региона на 40%», – отметил Василий Анохин.
Все автобусы – российского производства. Оборудованы электронными табло, терминалами для безналичной оплаты, системами видеонаблюдения и навигацией ГЛОНАСС. Низкопольные автобусы ПАЗ удобны для маломобильных пассажиров и родителей с детскими колясками.
Бабурченков Виталий Сергеевич
Лектор Российского общества «Знание», начальник управления по социальной и воспитательной деятельности СмолГУ, директор АНО «Научно-образовательный центр «Порубежье»
Да, она слишком искусственная. Лучше начать сразу с повседневной логики.
Общественный транспорт в пригороде напрямую определяет, насколько доступен человеку областной центр. Успеть утром на работу в Смоленск, отвезти ребенка на занятия, попасть к врачу, вернуться домой вечером без долгого ожидания — все это зависит от устойчивости маршрутов. Семь новых ПАЗов выйдут на направления в Слободку, Нетризово, Борщевщину, Кощино, Черемушки, Рясино и Михновку. За названиями маршрутов стоят тысячи вполне обычных ежедневных поездок.
Еще восемь автобусов пойдут на межмуниципальные и межрегиональные направления. В результате парк областного перевозчика вырастет до 110 машин, а маршрутная сеть — до 103 направлений. Важно, что речь идет о современной технике российского производства: безналичная оплата, видеонаблюдение, ГЛОНАСС, электронные табло, низкий пол для родителей с колясками и маломобильных пассажиров. Федеральная поддержка позволила снизить расходы региона на закупку на 40%, и здесь уже хорошо виден практический результат национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Для Смоленской области транспортная связность вообще одна из базовых тем. Чем дальше человек живет от областного центра, тем сильнее он зависит от качества маршрута и расписания. Губернатор Василий Анохин последовательно делает акцент на обновлении общественного транспорта, и это тот случай, когда эффект легко проверить без сложных показателей: автобус пришел вовремя, маршрут сохранился, поездка стала удобнее. Для людей именно из таких вещей и складывается ощущение, что региональная инфраструктура действительно работает.
Понажев Юрий Олегович
Юрист
В последние годы в Смоленске проведена значительная работа по обновлению автобусного парка. Приобретены удобные, вместительные автобусы МАЗ белорусского производства для пассажирских перевозок на муниципальном уровне. Однако сохраняет актуальность вопрос обновления автобусного парка в муниципальных округах Смоленской области, на пригородных маршрутах и межрайонных перевозках. В связи с этим приобретение автобусов Павловского и Курганского автобусных заводов — ПАЗ и КАВЗ — является давно назревшим шагом для улучшения комплектования смоленского автобусного парка современной техникой. Важно, что приобретаемые автобусы отечественного производства, что не только позволит улучшить удовлетворение потребностей пассажиров, но и поддержать отечественного товаропроизводителя.
Автобусы ПАЗ будут обслуживать пригородные маршруты в Смоленском округе. Достаточно компактные автобусы будут оптимальны для дачников, жителей, совершающих поездки на работу и к родственникам. Более вместительные автобусы КАВЗ будут обслуживать межрегиональные маршруты.
Очень важно, что автобусы имеют современное оборудование и отвечают актуальным потребностям для перевозки — имеют электронные табло, а автобусы ПАЗ являются низкопольными, что удобно для родителей с колясками, пожилых пассажиров и маломобильных пассажиров.
